RD 918 : Déviation de Stuckange 
 

Les travaux ont été lancés le 25 août 2011 en présence de Patrick Weiten, Président du Conseil Général de la Moselle et des maires et conseillers généraux de la région thionvilloise.







La RD 918 sera progressivement aménagée d'ici fin 2012. Il s'agit d'un "axe structurant" qui relie l'agglomération de Thionville à l'Allemagne via Bouzonville en passant par Stuckange.

Le trafic est très important autour de Stuckange. Celui attendu sur la déviation est de 10 000 véhicules par jour au Nord et 7 000 au Sud (dont 9% de Poids Lourds).


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Cette route départementale a déjà fait l'objet de travaux divers tels que l'amélioration de l'adhérence dans certains virages, des arbres abattus et des carrefours aménagés. La déviation de Stuckange est une nouvelle étape de cette programmation. 

La mise en service de cette nouvelle route est prévue vers le troisième trimestre 2012 après une durée de travaux estimée à 14 mois. 

Télécharger le résumé et le plan des travaux



Ces travaux ont pour but d'améliorer :
- la sécurité des riverains en diminuant le trafic dans la traversée de Stuckange et les nuisances qui en découlent
- les conditions de circulation des usagers en évitant la traversée du village par la création d'une déviation
- la desserte des villages de Kuntzig et Distroff


Réalisation de 3 carrefours giratoires :
 - deux en entrée et sortie de la commune de Stuckange
- un 3e au milieu de la déviation projetée pour permettre les échanges avec la RD61 vers Distroff et la RD118A vers Kuntzig. 


Coût du projet
Financé en totalité par le Département, il est estimé à 7.5 M€, pour une longueur de 2,3 km. Les communes de Stuckange et Distroff financent deux aménagements (réalisation d'une voie verte reliant les deux communes le long de la RD61 et un chicane en entrée Est de l'agglomération de Stuckange).


Calendrier des travaux
- 25 août 2011 : Patrick Weiten, Président du Conseil Général, a lancé la phase active des travaux de réalisation de la déviation de Stuckange 

- avant la fin de l'année 2011 : mise en service du carrefour giratoire situé au milieu de la déviation et du carrefour giratoire en sortie Sud de Stuckange (sens Stuckange – Metzervisse)

- mise en service de la déviation prévue pour le 3e trimestre 2012 




















Coupures de circulation
Pour des questions de sécurité et de rapidité, ces travaux nécessitent de couper la RD 61 entre Stuckange et Distroff et la RD118A entre la RD61 et Kuntzig.
Ces coupures sont nécessaires, tant pour des raisons de sécurité et de rapidité d'exécution du chantier que pour des raisons économiques et environnementales.
Ces coupures de circulation s'organisent en deux phases :

- du 26 août jusqu'à la fin de l'année 2011 : coupure de la RD61 entre la sortie de Stuckange et le carrefour RD118A / RD61. La circulation entre Distroff et Kuntzig restera possible dans les deux sens.

- à partir de la dernière semaine de septembre et jusqu'à la fin de l'année 2011 : coupure de la RD61 à la sortie de Distroff et coupure de la RD118A. 


Mise en place de deux déviations
Afin de ne pas couper la circulation sur la RD 918, 2 déviations provisoires seront créées à l'automne 2011 :
- la première au Nord de Stuckange pour la liaison Metzervisse / Yutz et inversement  
- la seconde gérée par alternats à feu au Sud de Stuckange 



Modification des réseaux de transport en commun
Durant cette période, les réseaux de transport en commun verront leurs itinéraires aménagés afin de garantir la desserte des villages et le maintien du service public de transport dans les meilleures conditions possibles.



Politique de développement durable

Ce projet s’inscrit pleinement dans la politique de développement durable et de préservation de l'environnement du Département de la Moselle :

- sur les 160 000 m3 de matériaux qui seront terrassés, près de 90 000 m3 seront revalorisés sur site en remblais après traitement au liant hydraulique routier.
- la récupération des eaux de ruissellement dans un bassin de traitement est également prévue. Les mares existantes seront préservées et d'autres seront réalisées pour permettre le développement de la faune et de la flore.
- des ouvrages sous la voirie permettront à la petite faune de traverser la voie nouvelle en toute sécurité.
- l'impact du projet sur la forêt sera compensé par la plantation d'arbres sur une zone dédiée le long de la future voie et par la création d'une nouvelle forêt sur la commune de Rettel. - l'opération prévoit aussi la renaturation du ruisseau de Stuckange, affluent de la Bibiche entre Stuckange et Distroff.

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Chantier de la déviation de Stuckange

Dernière mise à jour de la page :
21 septembre 2011

Conseil général de la Moselle
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